Breaking
22 Nov 2024, Fri

एयर इंडिया की वित्तीय मुश्किलें बढ़ती ही जा रही हैं। ऐसे में अक्टूबर के बाद कंपनी सैलरी नहीं दे पाएगी। इनमें से एक अधिकारी ने नाम नहीं जाहिर करने की शर्त पर बताया, ‘सरकार ने एयर इंडिया को 7,000 करोड़ की रकम पर सॉवरन गारंटी दी थी और कंपनी के पास 2,500 करोड़ रुपये बचे हैं, जिसका इस्तेमाल वह जल्द ही कर लेगी।’

मई की सैलरी 10 दिन लेट
एक अन्य अधिकारी ने बताया कि तेल कंपनियों, एयरपोर्ट ऑपरेटरों और अन्य वेंडर्स का बकाया चुकाने और कुछ महीनों की सैलरी देने में ये पैसे खर्च हो जाएंगे। एयर इंडिया हर महीने सैलरी पर 300 करोड़ रुपये खर्च करती है और वह महीनों से इसका भुगतान देरी से कर रही है। एक अन्य अधिकारी ने नाम नहीं छापने की शर्त पर बताया, ‘यहां तक कि कंपनी ने मई की सैलरी भी 10 दिन की देरी से दी थी।’

AIR INDIA CONDITION BE LIKE BSNL COMPANY DOESNT HAVE FUNDS TO PAY EMPLOYEE SALARIES 2 020719

खबरों के मुताबिक, बीएसएनएल लिमिटेड भी सैलरी देने की स्थिति में नहीं है। ऊपर जिन अफसरों का जिक्र किया गया है, उनमें से एक ने कहा कि सरकार को एयरलाइन कंपनी की खराब वित्तीय स्थिति की जानकारी है। हालांकि, सिविल एविएशन मिनिस्ट्री ने आगामी बजट में कंपनी के लिए कोई मांग नहीं रखी है, जो 5 जुलाई को पेश किया जाना है।

AIR INDIA CONDITION BE LIKE BSNL COMPANY DOESNT HAVE FUNDS TO PAY EMPLOYEE SALARIES 3 020719

बजट से उम्मीद
एक बड़े अधिकारी ने नाम नहीं जाहिर करने की शर्त पर कहा, ‘हमने अंतरिम बजट में जो मांग रखी थी, वही इस बार भी रखी गई हैं। हम एयर इंडिया के अलग से कुछ नहीं मांग रहे हैं।’ लोकसभा चुनाव से पहले आए अंतरिम बजट में एयर इंडिया ऐसेट होल्डिंग्स लिमिटेड को पिछले वित्त वर्ष में 3,900 करोड़ रुपये दिए गए थे और इस वित्त वर्ष में उसे 29,000 करोड़ दिए जाएंगे। इस कंपनी को एयर इंडिया का 58,000 करोड़ का कर्ज ट्रांसफर किया गया है।

चुकाना है 9,000 करोड़ का कर्ज
इस बीच, एयर इंडिया को भी इस वित्त वर्ष से 9,000 करोड़ रुपये के कर्ज का भुगतान शुरू करना है, लेकिन उसकी हैसियत ऐसी नहीं दिख रही है। कंपनी ने इस पर सरकार की मदद मांगी है, लेकिन उसके स्वीकार किए जाने की संभावना कम है। सरकार इस कंपनी में 100 पर्सेंट हिस्सेदारी निजी निवेशकों को बेचने की योजना बना रही है।

By #AARECH